Ondřej Krátký (Liftago): Máme mizerný nábor, přesto máme řidiče na waiting listu

V dalším díle podcastu CEO na ostří nože mluvíme s Ondřejem Krátkým, CEO a zakladatelem Liftaga. Krátký o sobě napsal, že skoro nic nevlastní: žije v podnájmu, nemá auto a kombinuje MHD s taxíkem. Důvodem je svoboda a osobní flexibilita. Dlouhodobé závazky podle něj vedou k tomu, že se člověk řídí tím, co ho omezuje, a ne tím, co je pro něj dobré. Stejně flexibilní se snaží budovat i Liftago, aby dokázalo reagovat na budoucí výzvy.

Hodnoty Liftago nemá napsané na zdi. Když se ale ptali lidí v týmu, vždy se shodli na čtyřech: férovost, otevřenost, flexibilita a snaha hledat řešení. Interní tým má padesát až šedesát lidí, a víc ho Krátký rozšiřovat nechce. Raději bude automatizovat provoz a nabírat jen na pozice s vysokou přidanou hodnotou. Firmu ale tvoří i síť řidičů a kurýrů, a proto podle Krátkého nesmí hodnoty zůstat jen uvnitř. „Firma si nemůže myslet, že za zavřenými dveřmi udělá něco a navenek to bude jinak, jako marketing,“ říká. Liftago proto nikdy neohýbalo pravidla na trhu a vždy jezdilo jen s licencovanými řidiči. Důsledky by totiž nesli řidiči, ne platforma. Finanční výsledky firma zveřejňuje každý rok a řidiči k nim mají stejný přístup jako zákazníci nebo média.

Řidiče Liftago téměř nemusí nabírat. Dlouhodobě má na ně čekací listinu, protože si mezi sebou řeknou, že u Liftaga práce dává smysl. Kvalitu hlídá samotný princip aukce a soutěže mezi řidiči, k tomu systém hodnocení a upozornění. Klíčem je podle Krátkého jasně nastavit očekávání a vysvětlit, proč existují. „Diktát nefunguje. Lidé musí znát pravidla a rozumět tomu, proč je máme.“ Většina řidičů je po tisíci jízdách spokojená. Zhruba pět procent časem zjistí, že Liftago pro ně není, a odejde.

Stejně přistupuje i k internímu týmu. Firma podle Krátkého neumí nábor, a přesto má skvělé lidi, protože se snaží vytvářet podmínky, ve kterých se těm správným daří. Nejde o nejvyšší výdělky, ale o možnost se uplatnit a o tým bez „kazičů nálady“. Kdo kulturu narušuje, musí odejít, i když má výkon. Krátký vzpomíná na člověka, u kterého jemu i ostatním chvíli trvalo pochopit, že jeho negativní dopad na spolupráci a důvěru v týmu je mnohem větší než to, co přináší. Základem je, aby se obě strany ozvaly, když vidí problém. Pokud se ukáže, že chtějí jít každá jiným směrem, je v pořádku se v klidu rozejít.

Liftago se dnes mění z taxislužby na přepravní síť pro jídlo, nákupy i balíky. Partneři ho často berou jako přepravce, a pak zjistí, že jde spíš o cloudovou službu, které zadávají pokyny. Firma nepracuje s předpověďmi poptávky. Motivuje síť řidičů, aby byla online a dokázala pokrýt výkyvy, se kterými tradiční logistika neumí pracovat. Pro tým to znamená neustále si vyjasňovat, čím firma právě je. Krátký proto lidem průběžně vysvětluje priority a říká, že všechno je „fluidní“. Pomáhá mu v tom i jeden princip: když má firma silné principy, potřebuje mnohem méně procesů.

Na co ještě v podcastu najdete odpověď?

• Proč Liftago sdílí svá data s městy a dalšími organizacemi

• Jak přenášet hodnoty firmy na řidiče, kteří nejsou zaměstnanci

• Proč Liftago nikdy neohýbalo pravidla trhu

• Jak hlídat kvalitu sítě řidičů bez diktátu

• Proč odešel výkonný člověk, který narušoval důvěru v týmu

• Jak řídit tým ve firmě, která mění svou podobu každých pár měsíců

Za úspěchem firmy podle Ondřeje Krátkého stojí dlouhodobost. Vystřelit a rychle vyrůst je podle něj jednodušší než udržet se na špičce a neustále se znovu vynalézat. A k tomu firma potřebuje kulturu, která unese změnu.